Correa y barra de sujeción

La estiba de cargas es un asunto de gran importancia. La cincha, producto de estiba por antonomasia, es el accesorio imprescindible para operarios de manipulación y transportistas a la hora de amarrar cargas y desplazarlas o transportarlas, ya sea en carros, transpaletas, camiones o embarcaciones. Las cinchas de estiba responden a dos necesidades fundamentales: por un lado, amarrar bien las cargas para que no se caigan, se deslicen o cambien de sitio durante los desplazamientos; por otro lado, proteger a las personas y los usuarios, garantizando que las cargas no representen riesgo alguno para ellos.

Más allá de las cinchas de estiba, naturalmente existen otras muchas condiciones que se deben respetar, como el buen estado del material o los vehículos empleados para el desplazamiento de las cargas, que estos estén provistos de una carrocería apropiada y equipados con los puntos de estiba y los dispositivos específicos que sean necesarios. Una buena estiba consiste en colocar y fijar las cargas de la forma más sensata posible contra la base o las paredes interiores de un vehículo empleando para ello todos los medios apropiados, incluyendo, por supuesto, las cinchas de estiba. Visto así, es fácil entender hasta qué punto las cinchas de estiba revisten una importancia vital, como los dispositivos de estiba.

Cómo elegir bien las correas

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La estiba es un método de sujeción de la carga a bordo de un vehículo de transporte por medio de dispositivos flexibles. Un sistema de estiba está compuesto por una correa cosida y accesorios metálicos. La norma europea EN 12195 especifica los términos de seguridad del transporte de carga por carretera, ferrocarril o vía marítima por medio de sistemas de amarres de fibras sintéticas.

Normativa aplicable

El transporte seguro de la carga por carretera, ferrocarril o barco utilizando sistemas de amarres de fibras sintéticas se especifica en la norma europea EN 12195. Es su responsabilidad legal garantizar que el viaje es seguro para otros usuarios de la carretera comprobando los siguientes puntos:

la adaptabilidad entre la carga y el camión (peso bruto del vehículo, distribución y tamaño de la carga, etc.)
el comportamiento de la carga en función de las fuerzas motrices (aceleración, deceleración, fuerza centrífuga, etc.)
el entorno de uso y la naturaleza de la superficie (rango de temperaturas, uso de productos químicos, bordes afilados, superficies rugosas, etc.)

Elegir la correa adecuada

Ancho de correa	TMU*	TMU*	Rotura de correa
25 mm	400 daN	800 daN	1200 daN
35 mm	900 daN	1800 daN	3400 daN
45 mm	800 daN	1600 daN	3000 daN
50 mm	2000 daN	4000 daN	6000 daN
50 mm	2500 daN	5000 daN	7500 daN
75 mm	3500 daN	7000 daN	11000 daN

*TMU: Tensión máxima de uso

También conviene verificar el estado general del sistema de estiba antes de cada uso (desgaste de la correa, deformación de las partes metálicas, presencia de la etiqueta, etc.).

Manutan es plenamente consciente de la importancia de una estiba adecuada, por lo que ha seleccionado para usted las cinchas de estiba más convenientes y con más calidad del mercado. En nuestra selección, encontrará multitud de modelos de cinchas de estiba: cinchas de estiba con trinquete, con ganchos, con tensores, con hebilla, en dos partes, etc. Además de ultrarresistentes, nuestras cinchas de estiba son reutilizables. Nuestras cinchas de estiba, fabricadas mayoritariamente con materiales sintéticos, suaves y flexibles como el poliéster y el polipropileno, no dañan las cargas delicadas como, p. ej., los embalajes de cartón. A este respecto, para labores de estiba minuciosas y cuidadosas, no pierda de vista los muchos accesorios de protección y de ajuste que se pueden asociar a las cinchas de estiba.

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¿Qué reglamentación se aplica al transporte de cargas con cinchas de estiba?

La estiba es un método de fijación de cargas en una unidad de transporte por medio de dispositivos flexibles, como las cinchas de estiba. Un sistema de estiba consta de una cincha cosida y de accesorios metálicos. Una norma europea especifica los términos de seguridad del transporte de cargas por carretera, por ferrocarril o por vía marítima por medio de sistemas de estiba de fibras sintéticas. El transportista tiene la responsabilidad jurídica de garantizar que el desplazamiento se realiza sin riesgos; es decir, debe velar por una estiba perfecta de las cargas mediante cinchas y otros equipos específicos que puedan ser necesarios, todo ello de conformidad con las normas establecidas. Infórmese.

¿Cuáles son las condiciones de una estiba adecuada?

Para poder efectuar una estiba sólida, el vehículo debe estar provisto de una carrocería apropiada, con puntos de estiba y los equipos específicos pertinentes, como las propias cinchas de estiba, pero también paquetes transportables, una estructura vehicular adaptada a los productos transportados, dispositivos antideslizantes y medios de ajuste y protección adecuados. En lo que respecta a las cinchas de estiba con dispositivo tensor, cabe destacar que deben encontrarse siempre en excelentes condiciones, sin desgarros ni puntos de rotura. Además, es importante señalar que las cinchas de estiba no deben pasar por aristas vivas y jamás deben utilizarse anudadas.