La relación entre Manutan y las tareas de manipulación se remonta a muchos años atrás; en la actualidad, los carros de manipulación son el resultado de esta larga historia.
En nuestra calidad de especialistas en la vida de los talleres y los almacenes, pero también de los entornos hospitalarios y porque Manutan aprecia en suma medida el trabajo y el confort de las personas, hemos estudiado con gran atención todas sus necesidades en el ámbito de los carros de manipulación.
Sabemos que, sin carros, resulta difícil desplazar o transportar cómodamente de un punto a otro del taller no solo las cargas pesadas y engorrosas, sino también otra serie de artículos como contenedores, paquetes, expedientes o herramientas y máquinas de taller de gran tamaño u otras cargas. Asimismo, conviene recordar que estas necesidades de transporte son de las más recurrentes en el día a día. Por todo ello, es conveniente poder transportar los objetos con toda serenidad y tranquilidad para no dañarlos y, por supuesto, también velar por la seguridad de las personas responsables de las cargas. Así que no lo dude: decántese por un carro de transporte.
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Para la manipulación de paneles (madera, plástico, chapa metálica, vidrio). Carro portapaneles con rodillos de entrada para facilitar el deslizamiento de los paneles. Bastidor de acero soldado mecánicamente fabricado con tubo rectangular de alta resistencia. Fabricación francesa de calidad. Se suministra listo para usar. Se suministra con 2 adrales de 800 mm de altura. Para la manipulación de paneles (madera, plástico, chapa metálica, vidrio). Carro portapaneles con rodillos de entrada para facilitar el deslizamiento de los paneles. Bastidor de acero soldado mecánicamente fabricado con tubo rectangular de alta resistencia. Fabricación francesa de calidad. Se suministra listo para usar. Se suministra con 2 adrales de 800 mm de altura.
Se pueden añadir adrales opcionales disponibles en 3 alturas: 300, 600 y 800 mm. Capacidad para 8 adrales, 7 compartimentos de 70 mm.
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Desmontable y robusto, este carro ofrece una serie de ventajas, como la simplificación de la logística, la modularidad y la posibilidad de reparación.
Diseño robusto con chasis de tubo de 35 × 20 mm y refuerzo inferior encastrado.
Asa horizontal para colocar cargas que sobresalen de la bandeja.
Asa ergonómica de altura regulable en tubo de Ø 28 mm para un agarre seguro.
Permite trasladar cualquier tipo de carga.
Bandejas de madera con melamina de 16 mm de grosor y fácil mantenimiento.
Carga máxima en la bandeja superior e intermedia: 90 kg.
Modelos con 3 bandejas: la bandeja intermedia puede colocarse en 3 niveles a intervalos de 150 mm.
Para facilitar la carga, los montantes delanteros pueden desplazarse hacia atrás de manera simétrica o asimétrica.
Ruedas de TPE: rodamientos de bolas, reducen el esfuerzo de arranque en más de un 50 %, absorben las vibraciones, son silenciosas y no dejan marcas. 2 ruedas fijas + 2 ruedas giratorias con freno.
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Carro auxiliar compacto y robusto con 2 bandejas de madera y 2 cajones, se integra fácilmente en un taller. Estructura de acero totalmente mecanosoldada, resistente y sostenible. Bandejas de madera medianas encastradas en el bastidor para protegerlas. Excelente calidad de rodaje con rodadura TPE, silencioso, no deja manchas y absorbe las vibraciones. Esfuerzo de arranque muy reducido.
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Carro auxiliar compacto y robusto con 2 bandejas de madera y 1 cajón, se integra fácilmente en un taller. Estructura de acero totalmente mecanosoldada, resistente y sostenible. Bandejas de madera medianas de 16 mm encastradas en el bastidor para protegerlas. Excelente calidad de rodaje con rodadura TPE, silencioso, no deja manchas y absorbe las vibraciones. Esfuerzo de arranque muy reducido.
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Carro auxiliar con 3 cajas de plástico Dimensiones externas: 815 x 455 x 1385 mm Superficie útil: 61 x 41 mm Altura de carga: 22 / 67 / 1165 mm Altura libre: 23 / 275 mm Altura del mango: 1,35 mm Estructura: construcción tubular de acero soldado con asa vertical rígido, no inclinable con 3 cajas de plástico (dimensiones internas: 565 x 37 x 215 mm) CNC del estante superior y del estante intermedio: 5 kg Revestimiento: azul epoxi RAL 51, polvo Ruedas: ruedas de goma termoplástica gris antimarcas y llantas de plástico con rodamientos de bolas de precisión, 2 ruedas pivotantes con freno EasySTOP y protectores para los pies y 2 ruedas fijas, Ø 125 mm CNC: 2 kg
Carro auxiliar con 3 cajas de plástico Dimensiones externas: 815 x 455 x 1385 mm Superficie útil: 61 x 41 mm Altura de carga: 22 / 67 / 1165 mm Altura libre: 23 / 275 mm Altura del mango: 1,35 mm Estructura: construcción tubular de acero soldado con asa vertical rígido, no inclinable con 3 cajas de plástico (dimensiones internas: 565 x 37 x 215 mm) CNC del estante superior y del estante intermedio: 5 kg Revestimiento: azul epoxi RAL 51, polvo Ruedas: ruedas de goma termoplástica gris antimarcas y llantas de plástico con rodamientos de bolas de precisión, 2 ruedas pivotantes con freno EasySTOP y protectores para los pies y 2 ruedas fijas, Ø 125 mm CNC: 2 kg
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Carro con estantes alto.
Diseño modular.
Bastidor mecanosoldado con innovador perfil en L.
Bandeja y estantes melaminados, decoración de haya.
Estantes colgantes, se pueden utilizar indistintamente.
Acabado de epoxi azul RAL 51.
Resistente a los impactos y a arañazos.
Ruedas de goma termoplástica gris sin marcas con borde de plástico con rodamiento de bolas de precisión, protectores para los pies y protección contra fibra, 2 ruedas pivotantes con freno EasySTOP y 2 ruedas fijas.
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Carro de transporte versátil con tapa para proteger mercancías, barra de protección continua y superficie anodizada resistente a la abrasión.
Perfil resistente para el reborde y la base de grandes dimensiones, conexión permanente con la cubierta y el estante de fondo mediante complementariedad de forma extremadamente resistente.
Base del carro con inclinación para desagüe y grifo de desagüe.
Mecanismo de apertura de la tapa en 3 partes y solapa frontal abatible.
Marco deflector revestido de plástico en todo el contorno.
Asa de empuje en el lado de las ruedas.
Soldaduras longitudinales continuas, junta de la base totalmente estanca.
Tren de rodaje: 2 ruedas direccionales y 2 ruedas fijas dispuestas en las esquinas, Ø 200 mm, 50 mm de ancho, rodamiento libre, ruedas de goma que no deja marcas, montadas sobre cojinete, discos de protección de fibra.
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Carro de aluminio robusto para amplia gama de usos.
Perfil resistente para el reborde y la base de grandes dimensiones, conexión permanente con la cubierta y el estante de fondo mediante complementariedad de forma extremadamente resistente.
Lado largo recortado, aprox. 1230 x 295 mm para carga y descarga cómodas.
Refuerzo frontal y lateral con molduras y cantoneras.
Asa de empuje en la cara delantera.
Lado largo recortado, aprox. 1230 x 295 mm.
Recorte de contenedor con perfil de marco, uniones de perfiles soldadas continuamente.
Base rodante: 2 ruedas direccionales y 2 ruedas fijas dispuestas en las esquinas, Ø 200 mm, 40 mm de ancho, rodamiento libre, ruedas de goma que no deja marcas, montadas sobre cojinete, discos de protección de fibra.
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Multitalent: carro contenedor de uso universal y robusto para la logística de empresas o el transporte de residuos.
Robusto y duradero gracias a una serie de características de calidad, como un perfil macizo para el borde y la base de gran tamaño, unión permanente con la cubierta y el estante de fondo mediante complementariedad de forma extremadamente resistente, unión remachada de la cubierta y perfiles soldados.
Gran estabilidad gracias a los refuerzos frontales y laterales con molduras periféricas y esquinas acanaladas.
Gran comodidad durante la conducción gracias a las ruedas de goma blandas que no dejan marcas, los rodamientos de bolas y las pantallas de protección.
Perfil resistente para el reborde y la base de grandes dimensiones, conexión permanente con la cubierta y el estante de fondo mediante complementariedad de forma extremadamente resistente.
Refuerzo frontal y lateral con molduras y cantoneras.
Tren de rodaje: 2 ruedas pivotantes y 2 fijas, Ø 125 mm, 40 mm de grosor, rod
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Un componente del sistema modular Zarges, para procesos logísticos eficaces.
Carro armario de aluminio anodizado para uso universal.
Uso autorizado para su uso con módulos conforme a la norma ISO ZARGES. (No contiene cajas, disponibles en el sitio web de Manutan).
Correderas telescópicas fijas con raíles de soporte ABS para facilitar la inserción de módulos.
Asa de empuje ergonómica de perfil de aluminio anodizado en el lado de las ruedas de guiado.
Base rodante: 2 ruedas direccionales y 2 ruedas fijas dispuestas en las esquinas, Ø 160 mm, flexibles y que no dejan marcas en el suelo, discos de protección de fibra.
Ruedas con freno.
Asimismo, es adecuado para instalaciones de lavado de contenedores si se utilizan las ruedas especiales correspondientes.
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Carro armario de aluminio anodizado para uso universal.
1/3 con bastidor integrado para la recepción de módulos conforme a la norma ISO ZARGES, ancho del bastidor: 400 mm.
2/3 con 2 estantes intermedios fijos.
Asa de empuje ergonómica de perfil de aluminio anodizado en el lado de las ruedas de guiado.
Base rodante: 2 ruedas direccionales y 2 ruedas fijas dispuestas en las esquinas, Ø 160 mm, ruedas flexibles de goma que no deja marca en el suelo, discos de protección de fibra.
Asimismo, es adecuado para instalaciones de lavado de contenedores si se utilizan las ruedas especiales correspondientes. (No contiene cajas, disponibles en el sitio web de Manutan).
En esencia, un carro de manipulación es un concepto bien sencillo: una plataforma metálica o de madera provista de ruedas o rodillos que sirve para transportar cargas de todo tipo. Actualmente, la definición de carro de manipulación o carro de transporte es bastante amplia, ya que las gamas se han ampliado notablemente y los carros son mucho más sofisticados que en el pasado. También es cierto que, con el tiempo, ha aumentado el nivel de exigencia; en efecto, los carros deben ser perfectamente adecuados al uso previsto pero sin renunciar a una cierta polivalencia, deben estar fabricados con materiales de calidad y diversos como el acero, el aluminio, el acero inoxidable, la madera e incluso el plástico; pero, ante todo, deben ser extremadamente robustos. ¡Hay que admitir que estos carros llevan una vida dura! ¡Y la cantidad de servicios que nos prestan!
Nuestra selección de carros de transporte o carros de manipulación responde a todos estos requisitos: Manutan, perfecto conocedor de su universo y de sus oficios, sabe que la máxima eficacia y el alivio de las tareas pesadas son conceptos clave.
¿Qué carro debo escoger para mi taller, garaje o almacén?
En los talleres, almacenes y otros lugares de naturaleza similar donde la manipulación de objetos no es demasiado delicada, es preciso hacer las cosas rápido y bien, con eficacia y solidez. Sin duda, los carros con plataforma, los carros de respaldo fijoy los carros con compuertas, sin olvidar los carros contenedores, que son auténticos armarios sobre ruedas, suponen una gran ventaja para tal fin. Los niveles de carga son múltiples y oscilan entre los 25 kg y los 1000 kg. Para objetos más voluminosos, puede consultar nuestra gama de carros para cargas grandes y voluminosas, con un diseño específico, o incluso nuestros remolques industriales.
Formo parte del sector hospitalario u hostelero; ¿qué carro me conviene más?
El aspecto fundamental en laboratorios y en los sectores hospitalario y hostelero es la higiene. En estos ámbitos, le recomendamos utilizar materiales como el acero inoxidable, el aluminio o el plástico,materiales que soportan bien la humedad y ofrecen una gran facilidad de mantenimiento sin alterarse. Existen numerosos modelos de carros; por ejemplo, para limitar el vaivén incesante de accesorios de cuidado o de platos de comida, podrían interesarle nuestros carros bandejeros de acero inoxidable, aluminio o incluso plástico para una higiene perfecta, con ruedas o rodillos de caucho, que son silenciosas y, en algunos casos, no dejan marcas.
Formo parte del sector comercial o de distribución a gran escala; ¿qué carro me conviene más?
En la distribución a gran escala y el comercio, la higiene es también un asunto clave, si bien reviste una importancia ligeramente inferior que en los sectores médico u hostelero. En todo caso, debería decantarse sin duda por carros de material inoxidable como el aluminio o de plástico para productos alimentarios, especialmente si los deposita directamente en bandejas.En cambio, para desplazar cajas, contenedores o productos envasados que no revisten riesgos, seguramente preferirá optar por el acero o la madera. También le proponemos una gama completamente específica de carros de preparación de pedidos, con bandejas, con o sin paredes de rejilla, que se adecúan perfectamente a su actividad.
