La relación entre Manutan y las tareas de manipulación se remonta a muchos años atrás; en la actualidad, los carros de manipulación son el resultado de esta larga historia.
En nuestra calidad de especialistas en la vida de los talleres y los almacenes, pero también de los entornos hospitalarios y porque Manutan aprecia en suma medida el trabajo y el confort de las personas, hemos estudiado con gran atención todas sus necesidades en el ámbito de los carros de manipulación.
Sabemos que, sin carros, resulta difícil desplazar o transportar cómodamente de un punto a otro del taller no solo las cargas pesadas y engorrosas, sino también otra serie de artículos como contenedores, paquetes, expedientes o herramientas y máquinas de taller de gran tamaño u otras cargas. Asimismo, conviene recordar que estas necesidades de transporte son de las más recurrentes en el día a día. Por todo ello, es conveniente poder transportar los objetos con toda serenidad y tranquilidad para no dañarlos y, por supuesto, también velar por la seguridad de las personas responsables de las cargas. Así que no lo dude: decántese por un carro de transporte.
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Producto temporalmente no disponible, volverá pronto
Modulares, estos carros están diseñados para adaptarse a sus necesidades.
Equipados con bandejas de chapa galvanizada, son especialmente adecuados para entornos corrosivos, como aquellos expuestos a la humedad y a productos químicos.
Diseño robusto con chasis de tubo de 35 × 20 mm, refuerzos bajo la bandeja y bandejas de chapa encastradas.
Respaldo fijado a la bandeja mediante 3 puntos que garantizan la durabilidad del ensamblaje a lo largo del tiempo.
Diseño evolutivo que permite añadir una bandeja en un momento posterior.
Superficie de apoyo optimizada gracias a un asa posicionada en el alineamiento de la bandeja.
Carga útil de la bandeja superior (e intermedia) limitada a 140 kg.
Bandejas de chapa galvanizada reversibles (cara con o sin borde de 16 mm) de 2 mm de grosor, adecuadas para entornos corrosivos.
Configuración de la bandeja intermedia (solo para los modelos con 3 bandejas): ajuste posible de la bandeja intermedia en 3 niveles diferentes, con un paso de 175
Producto temporalmente no disponible, volverá pronto
Modulares, estas carretillas están diseñadas para adaptarse a sus necesidades y permiten transportar cualquier tipo de carga.
Diseño robusto con chasis de tubo de 35 × 20 mm, refuerzos bajo el tablero y tableros de madera encastrados.
Respaldo fijado al tablero mediante 3 puntos que garantizan la durabilidad del ensamblaje a lo largo del tiempo.
Diseño evolutivo que permite añadir un tablero en un momento posterior.
Superficie de apoyo optimizada gracias a un asa posicionada en el mismo nivel que el tablero.
Carga útil del tablero superior (e intermedio) limitada a 90 kg.
Asa ergonómica a la altura adecuada, de tubo Ø 28 mm para un buen agarre.
Configuración de los montantes frontales: para facilitar la carga, los montantes frontales pueden ser desplazados de forma simétrica o asimétrica.
Configuración del tablero intermedio (solo para los modelos con 3 tableros): ajuste posible del tablero intermedio en 3 niveles diferentes, con un paso de 175 mm.
Producto entregado montado.
Carga máxima por estante superior e intermedio: 90 kg.
Producto temporalmente no disponible, volverá pronto
Dotada de un chasis mecano-soldado y un tablero de chapa galvanizada, es especialmente indicada para entornos corrosivos como aquellos expuestos a la humedad y a productos químicos.
Diseñada para usos intensivos.
Tubo de sección 35 x 20 mm con refuerzos bajo los tableros.
Tableros encastrados.
Producto entregado listo para usar: un ahorro de tiempo para los profesionales, excepto el asa, que se entrega desmontada.
Asa horizontal que permite posicionar cargas que sobresalen del tablero.
Tableros de chapa galvanizada: grosor de 2 mm, adecuados para entornos corrosivos, fácil mantenimiento, reversibles (cara con o sin borde de 16 mm).
Modelos con 3 tableros: el tablero intermedio puede colocarse en varios niveles.
Ruedas TPE: con rodamientos de bolas, reducen el esfuerzo de arranque en más del 50%, absorben las vibraciones, silenciosas, no dejan marcas.
2 ruedas fijas + 2 giratorias con freno conforme a la norma EN 1757.
Carga máxima por tablero superior e intermedio:
Ruedas TPE: con rodamiento de bolas, reducen el esfuerzo de arranque en más del 50%, absorben las vibraciones, silenciosas, no dejan marcas.
2 ruedas fijas + 2 giratorias con freno, conforme a la norma EN 1757.
Carga máxima por plataforma superior e intermedia: 140 kg.
Producto temporalmente no disponible, volverá pronto
Equipada con un chasis mecano-soldado y un tablero de chapa galvanizada, es especialmente indicada para entornos corrosivos como aquellos expuestos a la humedad y a productos químicos.
Tubo de sección 35 x 20 mm con refuerzos bajo los tableros.
Tableros encastrados.
Producto entregado listo para usar: un ahorro de tiempo para los profesionales, excepto el asa, que se entrega desmontada.
Asa horizontal que permite posicionar cargas que sobresalgan del tablero.
Modelos con 3 tableros: tablero intermedio posicionable en varios niveles con un paso de 150 mm.
Tableros de chapa galvanizada: grosor de 2 mm, adaptados a entornos corrosivos, de fácil mantenimiento, reversibles (cara con o sin borde de 16 mm).
Ruedas de TPE: con rodamientos de bolas, reducen el esfuerzo de arranque en más del 50%, absorben las vibraciones, son silenciosas y no dejan marcas.
2 ruedas fijas + 2 giratorias con freno, conforme a la norma EN 1757.
Carga máxima por tablero superior e intermedio: 90 k
Ruedas TPE: rodamiento de bolas, reducen el esfuerzo de arranque en más del 50%, absorben las vibraciones, silenciosas, no dejan marcas.
2 ruedas fijas + 2 giratorias con freno conforme a la norma EN 1757.
Carga máxima por plataforma superior e intermedia: 90 kg.
Producto temporalmente no disponible, volverá pronto
Desmontable y robusto a la vez, este carro ofrece numerosas ventajas: logística simplificada, modularidad, reparabilidad. Permite mover todo tipo de cargas.
Diseño robusto con chasis de tubo de 35 x 20 mm y refuerzo bajo el estante. Estantes de chapa galvanizada.
Asa a altura ergonómica, fabricada en tubo Ø 28 mm para un buen agarre.
Asa horizontal que permite colocar cargas que sobresalgan del estante.
Fácil mantenimiento.
Modelos con 3 estantes: estante intermedio posicionable en 3 niveles con un paso de 150 mm.
Para facilitar la carga, los montantes delanteros pueden desplazarse de forma simétrica o asimétrica.
Ruedas de goma: adecuadas para suelos lisos. 2 ruedas fijas + 2 giratorias con freno conforme a la norma EN 1757.
Producto entregado desmontado con embalaje en cartón o montado.
Carga máxima por estante superior e intermedio: 90 kg.
Producto temporalmente no disponible, volverá pronto
Carro con armazón y ruedas TPE - 1285x835x1720 mm - FIMM.
Bandeja encastrada.
Asa a altura ergonómica, en tubo de 35 x 20 mm para un buen agarre.
Bandeja de la base incluida en madera melaminada gris de 16 mm de grosor.
Estantes opcionales, posibilidad de añadir hasta 9 estantes.
2 ruedas fijas + 2 ruedas giratorias con freno norma EN 1757.
Ruedas con banda de rodadura TPE montadas sobre rodamientos de bolas estancos, no marcantes, silenciosas, con un esfuerzo de arranque reducido en un 50 %.
Producto temporalmente no disponible, volverá pronto
Carro con estructura y ruedas TPE - 1085x635x1720 mm - FIMM.
Estante encastrado.
Asa a altura ergonómica, en tubo de 35 x 20 mm para un buen agarre.
Estante de la base incluido en madera melaminada gris de 16 mm de grosor.
Estantes opcionales, posibilidad de añadir hasta 9 estantes.
2 ruedas fijas + 2 ruedas giratorias con freno norma EN 1757.
Ruedas con banda de rodadura TPE montadas sobre rodamiento de bolas estanco, no marcantes, silenciosas, con un esfuerzo de arranque reducido en un 50 %.
Producto temporalmente no disponible, volverá pronto
Carro modular de tubos con ruedas TPE y 2 paneles - 1335x795x980 mm - FIMM.
A elegir: 1 o 2 paneles desmontables, 1 o 2 laterales desmontables.
Superficie de madera MDF con revestimiento de goma: grosor de 18 mm, antideslizante, insonorizante y muy resistente (apto para impactos repetidos, no se agrieta, no se astilla, resistente al fuego).
Estructura tubular Ø 28 mm que permite fijar bien las cargas.
Chasis de acero mecano-soldado reforzado que garantiza una excelente resistencia a lo largo del tiempo.
Respaldo en tubo Ø 28 mm que permite un buen agarre.
Altura ergonómica de empuje: 980 mm.
Altura útil del respaldo: 530 mm.
Ruedas: 2 fijas + 2 giratorias con freno, montadas sobre rodamientos de bolas, no marcantes, silenciosas.
Producto temporalmente no disponible, volverá pronto
Carro modular de tubos con ruedas TPE y 2 paneles laterales - 1225x640x980 mm - FIMM.
A elegir: 1 o 2 paneles laterales desmontables, 1 o 2 barandillas desmontables.
Superficie de madera MDF con revestimiento de goma: grosor de 18 mm, antideslizante, insonorizante y muy resistente (apto para impactos repetidos, no se agrieta, no se astilla, resistente al fuego).
Revestimiento tubular Ø 28 mm que permite estabilizar bien las cargas.
Chasis de acero mecanosoldado reforzado que garantiza una excelente resistencia a lo largo del tiempo.
Respaldo en tubo Ø 28 mm que permite un buen agarre.
Altura ergonómica de empuje: 980 mm.
Altura útil del respaldo: 530 mm.
Ruedas: 2 fijas + 2 giratorias con freno, montadas sobre rodamientos de bolas, no marcantes, silenciosas.
En esencia, un carro de manipulación es un concepto bien sencillo: una plataforma metálica o de madera provista de ruedas o rodillos que sirve para transportar cargas de todo tipo. Actualmente, la definición de carro de manipulación o carro de transporte es bastante amplia, ya que las gamas se han ampliado notablemente y los carros son mucho más sofisticados que en el pasado. También es cierto que, con el tiempo, ha aumentado el nivel de exigencia; en efecto, los carros deben ser perfectamente adecuados al uso previsto pero sin renunciar a una cierta polivalencia, deben estar fabricados con materiales de calidad y diversos como el acero, el aluminio, el acero inoxidable, la madera e incluso el plástico; pero, ante todo, deben ser extremadamente robustos. ¡Hay que admitir que estos carros llevan una vida dura! ¡Y la cantidad de servicios que nos prestan!
Nuestra selección de carros de transporte o carros de manipulación responde a todos estos requisitos: Manutan, perfecto conocedor de su universo y de sus oficios, sabe que la máxima eficacia y el alivio de las tareas pesadas son conceptos clave.
¿Qué carro debo escoger para mi taller, garaje o almacén?
En los talleres, almacenes y otros lugares de naturaleza similar donde la manipulación de objetos no es demasiado delicada, es preciso hacer las cosas rápido y bien, con eficacia y solidez. Sin duda, los carros con plataforma, los carros de respaldo fijoy los carros con compuertas, sin olvidar los carros contenedores, que son auténticos armarios sobre ruedas, suponen una gran ventaja para tal fin. Los niveles de carga son múltiples y oscilan entre los 25 kg y los 1000 kg. Para objetos más voluminosos, puede consultar nuestra gama de carros para cargas grandes y voluminosas, con un diseño específico, o incluso nuestros remolques industriales.
Formo parte del sector hospitalario u hostelero; ¿qué carro me conviene más?
El aspecto fundamental en laboratorios y en los sectores hospitalario y hostelero es la higiene. En estos ámbitos, le recomendamos utilizar materiales como el acero inoxidable, el aluminio o el plástico,materiales que soportan bien la humedad y ofrecen una gran facilidad de mantenimiento sin alterarse. Existen numerosos modelos de carros; por ejemplo, para limitar el vaivén incesante de accesorios de cuidado o de platos de comida, podrían interesarle nuestros carros bandejeros de acero inoxidable, aluminio o incluso plástico para una higiene perfecta, con ruedas o rodillos de caucho, que son silenciosas y, en algunos casos, no dejan marcas.
Formo parte del sector comercial o de distribución a gran escala; ¿qué carro me conviene más?
En la distribución a gran escala y el comercio, la higiene es también un asunto clave, si bien reviste una importancia ligeramente inferior que en los sectores médico u hostelero. En todo caso, debería decantarse sin duda por carros de material inoxidable como el aluminio o de plástico para productos alimentarios, especialmente si los deposita directamente en bandejas.En cambio, para desplazar cajas, contenedores o productos envasados que no revisten riesgos, seguramente preferirá optar por el acero o la madera. También le proponemos una gama completamente específica de carros de preparación de pedidos, con bandejas, con o sin paredes de rejilla, que se adecúan perfectamente a su actividad.
