Soporte para bicicletas en uno o dos lados, estructura robusta de tubos de acero y protección anticorrosión gracias a la galvanización. Ahorro de espacio gracias a la posición alterna del arco superior e inferior. Separación entre los arcos para bicicletas con neumáticos de hasta 55 mm de ancho. Espacio entre las ruedas de 500 mm. Con protección antirrobo optimizada, ya que el cuadro se puede bloquear en el ojal de acero integrado. Protección contra impactos en rojo.
Soporte para bicicletas 2000BF en uno o dos lados, estructura robusta de acero. Robustos arcos tubulares atornillados. Aparcamiento para bicicletas que ahorra espacio gracias a la alternancia de las posiciones alta y baja de los arcos, distancia entre los aros de 390 mm. Resistente a la corrosión gracias a la galvanización en caliente. Se pueden conectar y anclar al suelo varios aparcamientos. Separación entre los arcos para bicicletas con neumáticos de hasta 55 mm de ancho.
Soporte para bicicletas 4000 en uno o dos lados que ahorra espacio gracias a la alternancia de las posiciones baja y alta de los arcos, distancia entre los arcos de 350 mm. Estructura robusta de acero con arcos tubulares atornillados estables. Se pueden conectar y anclar al suelo varios soportes para bicicletas. Separación entre los arcos para bicicletas con neumáticos de hasta 55 mm de ancho. Profundidad del espacio de estacionamiento de aproximadamente 1850 mm.
Aparcamiento en un lado. Aparcamiento para bicicletas que ahorra espacio gracias a la alternancia de las posiciones baja y alta de los arcos, distancia entre las ruedas de 390 mm. Estructura robusta de acero con arcos tubulares atornillados estables. Se pueden conectar y anclar al suelo varios soportes para bicicletas. Separación entre los arcos para bicicletas con neumáticos de hasta 64 mm de ancho.
Soporte de seguridad para bicicletas modelo 9500 que debe sellarse o atornillarse. Las bicicletas de todos los tamaños y tipos se pueden bloquear mediante el cuadro. Tubo de acero robusto de 48 mm de diámetro, protegido contra la corrosión y de larga duración gracias a la galvanización en caliente.
